05-17.08.2000 Moto Sport Roumanie Prezinta Al X-lea Raid al Carpatilor " Conoscut si reconoscut, Raidul Carpatilor este un "must" în domeniul raidurilor de teren accidentat /.../ Un proiect bun pentru dumneavoastra ! " Revista Moto Crampons (Franta) nr 160-iulie 98.

Programul pentru 2000 al "Raidului Carpatilor", a zecea editie, ofera o viziune completa a muntilor cei mai salbatici ai Europei si a adevaratei Romanii, neconoscuta, fericita si simpla, urmarind "road-book-ul" (carnet de drum), care face din aceasta proba clasica una dintre cele mai tehnice în prezent.

Cele 11 etape ale parcursului, trasate de si pentru "enduristi" de orice nivel, avand o lungime medie de 180 km, cuprind maximumul posibil de teren accidentat: în medie 75% si pentru unele dintre ele, pana la 98% fara asfalt. În aceste regiune bântuite de ursi si de lupi, proba de teren accidentat va contine: 20% piste usoare (drum de tara), 50% piste medii din punct de vedere tehnic (drum forestier) si 30% de piste dificile, chiar foarte dificile (poteca). Sistemul nostru de evaluare a dificultatilor aplicat la "road-book" porneste de la nivel 1/5 (usor) ajungând pâna la 5/5 (foarte dificil).

Rezervata pentru 30 de motociclete de enduro sau polivalente de typ "trail" (XR, DR...) acest program sportiv-turistic va fi "puternic", dar decontract si va permite celor care nu cauta aventura sportiva cu orice pret, sa evite pasajele cele mai dificile.
In afara de obligatia de a se dota cu un kilometraj fiabil, cu pneuri adaptate la teren accidentat si cu derulatorul de "road-book", nu va fi necesara nici o alta pregatire speciala a motocicletei.

Pentru securitatea dumneavoastra, controalele de pasaj-asistenta medicala si carburanti vor fi instalate la 80 km (cel mai mult 100) unul de celalalt si echipa noastra de asistenta medicala si mecanica va incheia marsul : o adevarata încadrare, rezultatul a zece ani de experienta în teritoriul român.
Tot organizatorilor le revine si sarcina de a asigura transportul bagajelor. Raidul fiind în bucla, masinile si remorcile sânt parcate intr-un parc privat si se pot ridica la sfârsitul excursiei.

Aceasta aventura unica este organizata în colaborare cu cetateni romani, cu care veti împartasi momente de viata, "Veti pune ceva în gura" cu ciobanii si veti lua masa cu satenii care va vor gazdui. In fiecare seara veti avea unde dormi, o seara la hotel, una la localnici.
Mai mult decât atât, relatiile noastre foarte bune cu motociclistii români pasionati de teren accidentat ne ofera posibilitatea de a va initia în "Speedway" pe teribilele Jawa 500, pe pista si în compania foarte simpatica a fostului campion national Marius Soaita.
Pentru asistenta mecanica, puteti conta pe Dl. Dan Pasteanu, unul dintre cei mai buni specialisti în mecanica moto ai tarii.

- Ajutorul la efectuarea pregatirilor (sfaturi pentru echipament, pentru itinerarii si schimb valutar, etc)
- Un ghid de conversatie, tricoul si autocolantele.
- Road-book-uri, sageti indicatoare, asistenta medicala si mecanica, transportul bagajelor personale.
- Asigurarea "Raspundere civila", aderarea obligatorie la MSR.
- Cazarea si mesele: 9 nopti la hotel, 2 la localnici si 2 în hanuri de tara.
Mesele : micul dejun, cina (cu 1/2 l. de vin si apa minerala de persoana) si prînzul rece la pachet.
Mai sunt prevazute:
Câteva gustari, traditionalele noastre surprize si mai mult ...

250.000 Lei pentru 13 zile = adeziune obligatorie la MSR
Taxa de inscriere fiind oferita de "Moto Sport Roumanie", sportivii romani îsi vor plati numai cheltuielile personale de masa, cazare, carburant etc.
- Restul este gratuit pentru sportivii români domiciliati în Romania.
Cuprinde:
Road-book-urile si semnalizarea parcursului, un tricou, asistenta medicala-mecanica-carburanti
transportul bagajelor, banchetul final si... amintiri de neuitat.